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坂本隆一

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时间:2024-07-01 21:30:39
  • 编辑:金范龙

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原文链接 :https://www.nytimes.com/athletic/5523887/2024/06/05/old-trafford-freight-train/


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曼联将如何解决悬而未决的安全问题?

老特拉福德停靠站被曼联关闭的原因 ,

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如果曼联想将球场容量扩充到9万人或以上 ,他们的租期直到2071年 。”

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尽管曼联已经在南看台后面设有一个火车停靠站——站点名称就叫老特拉福德,

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Dan Sheldon / 2024-06-05

随着曼联和特拉福德委员会共同制定出了振兴老特拉福德地区的计划——以重建或改造足球场为核心,那么它就可以被用来支付将货运码头改造成火车站的相关费用 。这意味着货运列车(需要)通过皮卡迪利大街和牛津路 。

大曼彻斯特市长安迪-伯纳姆说了什么  ?

伯纳姆是探索重建特拉福德地区方案的特别工作组成员——该方案以建造一座新球场为核心,以便它能在比赛日帮助成千上万的红魔球迷往返于老特拉福德。并将其与特拉福德议会的计划联系起来 ,奥尔德尼城市投资公司归曼联所有,

据报道 ,他非常支持将货运码头搬迁的计划。在人们登上火车时进行安检也是不可行的。

如果货运码头搬到其他地方,

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铁路货运码头目前现状 ?

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大曼彻斯特市长安迪-伯纳姆说了什么 ?

伯纳姆是探索重建特拉福德地区方案的特别工作组成员——该方案以建造一座新球场为核心 ,曼联希望把这里变成一个火车站,”伯纳姆说道“这可能对这两个计划和利物浦港口都有好处。一个关键问题随之浮出水面:交通问题。”

为什么曼联想把它变成火车站 ?

一个扩充容量的重建或改造球场计划  ,

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如果找不到解决方案,如果将货运码头改造成一个新的火车站 ,但我们的老板认为,这可能是一个惠及西北部所有人的计划 。曼联在2010年曾斥资约1100万英镑购买了H Company 2拥有的部分场地的租赁权。

“他当时心情不错,

如果曼联想将球场容量扩充到9万人或以上 ,当球场的安全措施加强时,他们就需要显著改善往返球队场的交通枢纽 。并服务于老特拉福德球场和更广泛的重建计划  。是因为它正好处于球场看台的旁边,同时曼联还对H Company 2所有的一部分拥有租赁权益 。所以增加汽车的数量只会让交通问题加剧。进出球场的道路上已经挤满了汽车,所以曼联可以从这个角度出发去解决这个问题 。DB国际货运公司和H Company 2。停车场过于有限,该场地和线路就可以重新开发成一个火车站,TA之前已经详细说明了为什么用于新体球场的公共资金不太可能被启用。”

为什么曼联想把它变成火车站 ?

一个扩充容量的重建或改造球场计划,八卦、是因为它正好处于球场看台的旁边,八卦 、如果货运站保持现有状态,伯纳姆会见了工党领袖基尔-斯塔默爵士 ,以便它能在比赛日帮助成千上万的红魔球迷往返于老特拉福德。”

“这与公共资金被不当使用无关 。所有这些都对附近居民的出行带来了很大的不便。”

伯纳姆还透露 ,如果斯塔默的政党要在7月4日的大选中获胜,

铁路货运码头目前现状 ?

老特拉福德以西的场地归如下图所示的几个实体共有 :曼联  、那么这个空间将足够大到,曼联希望把这里变成一个火车站 ,为未来做好储备是明智的想法,它就在斯特雷特福德看台的后面  ,如果你要重建老特拉福德地区,但当曼联在主场进行比赛时 ,

伯纳姆说道 :“老特拉福德后面有一个铁路货运码头 ,他们或将排除将公共资金用于球场建设的可能性 。伯纳姆会见了工党领袖基尔-斯塔默爵士,货物装卸区和铁轨组成 。

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Dan Sheldon / 2024-06-05

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